Розмір аерокосмічного ринку титану спостерігатиме значне зростання в найближчі роки через збільшення попиту на літаки в авіаційній та оборонній промисловості. Із зростанням цін на пальне та нинішнім уповільненням економіки потреба в більш економних літаках перетворилася на потребу. Беручи до уваги співвідношення ваги титану до якості, літаки, виготовлені з його деталей, легші, а легший літак витрачає менше палива.
Розширене використання титану в авіаційній промисловості можна пояснити декількома елементами, включаючи інтерес до нових моделей літаків із розширеним CFRP (полімер або пластик, зміцнений вуглецевим волокном). Маючи таке ж теплове розширення, як і кілька композитних матеріалів, він надзвичайно підтримується як композитний матеріал інтерфейсу. Оскільки використання композиту продовжує зростати, очікується збільшення рівня його впровадження.
Зростання оборонної промисловості стимулюватиме попит на титан у оборонних цілях через вагу та підвищення довговічності в небезпечних умовах. Його здатність до виготовлення та механічної обробки надає критичні осколки для посиленого захисту броні від балістичних загроз, тоді як його висока масова ефективність і менша вага структурної цілісності для оборонних літаків значно сприяли підвищенню попиту на нього в оборонній промисловості.
Що стосується титану в світовій аерокосмічній промисловості, то каркас і конструкція літака є найбільшим фрагментом, за ним йде двигун, і очікується, що він залишатиметься основним розділом за вартістю та обсягом використання в прогнозований період часу. Розширений акцент на зменшенні ваги та якості палива через виробників літаків збільшив використання титану в літаках.
Boeing 787 Dreamliner і AirBusA380 оцінюють на використання більшого відсотка титану за вагою порівняно зі сталлю. Розширене використання в літаках особливо стосується композитних деталей на основі сумісності матеріалів. Підйом у композитному плані, розвитку та використанні є сильним показником додаткових приростів у виробництві титанових деталей. Найбільшу його частку витрачає сегмент військової авіації. Військові літаки, зокрема F-22, F/A-18, C-17, F-35 і гелікоптер UH-60 Black Hawk, є одними з основних військових активи, які використовують величезну кількість титану для виробництва.
Очікується, що Північна Америка залишиться найбільшим ринком через розвиток авіаційних перевезень і наявність значних виробників літаків і компонентів. США є найбільшим споживачем титанового матеріалу в авіаційній та оборонній промисловості. Виробники титану в цьому регіоні зосереджуються на збільшенні потужностей, щоб задовольнити високий попит на нього з боку комерційних авіакомпаній.
Очікується, що Європа стане свідком найдивовижнішого розвитку за визначений період часу завдяки розвитку ринків бізнес- та провінційних літаків. Крім того, за оцінками, він має потенціал зростання завдяки наявності конкурентів у авіабудуванні та зростанню кількості технічного обслуговування, ремонту та експлуатації в регіоні.
Азіатсько-Тихоокеанський регіон і Латинська Америка є ринками аерокосмічної промисловості, що найшвидше розвиваються. Зростання попиту з боку літаків і гелікоптерів стимулює попит на титан у цьому регіоні. Найбільший попит на нього в цьому регіоні мав Китай. Інші країни, такі як Японія, Сінгапур та Індія, можуть продемонструвати потенційне зростання його використання найближчим часом. Збільшення кількості бюджетних авіаперевізників і збільшення попиту з боку країн з економікою, що розвивається, як-от Бразилія, сприятимуть розвитку ринку.
За останнє десятиліття фокус розробки титанових сплавів змістився з аерокосмічної галузі на промислове застосування. Однак титанова промисловість продовжує залежати від аерокосмічного ринку, і цей сектор становитиме значний відсоток від загального споживання протягом наступних років. Металургія титану і сплавів на основі титану інтенсивно досліджується протягом останніх 50 років. Титан має унікальні властивості, такі як його високе співвідношення міцності та ваги, хороша стійкість до багатьох корозійних середовищ і його можна використовувати в широкому діапазоні температур.
Виробництво матеріалів для обробки титану в основному зосереджено в Китаї, США, Росії, Японії та інших країнах. У 2010 році Китай випередив США і став найбільшим у світі виробником титанових матеріалів. У 2018 році виробництво титану в Китаї досягло 63 400 тонн, що на 14,42% більше, ніж у минулому році.
У 2011 році світове споживання комерційної авіації досягло 46%, військовий титан становив 9% (в основному військова авіація), а загальне споживання титану авіаційною промисловістю становило понад 50%. 43% титану споживається в промисловості та 2% на ринках, що розвиваються. Однак існують очевидні регіональні відмінності в структурі попиту на титанову продукцію. У Північній Америці та Європейському Союзі, особливо в Сполучених Штатах, які мають розвинену аерокосмічну та оборонну промисловість, більше 50% попиту на вироби з титану припадає на аерокосмічну та оборонну промисловість.
В останні роки попит Китаю на аерокосмічні титанові матеріали зберіг швидке зростання, при цьому споживання аерокосмічних титанових матеріалів зросло на 41%, 24%, 5% і 14,6% відповідно з 2015 по 2018 рік. Сфери застосування титану високого класу (аерокосмічна, суднобудування та морське машинобудування) спричинило значне зростання споживання. У 2011 році споживання титанового сплаву високого класу в Китаї (аерокосмічна промисловість, суднобудування та океанобудування) становило 6143 тонни, що становить 13,8% від загального споживання титанового сплаву в Китаї; У 2018 році споживання Китаєм високоякісних титанових сплавів (аерокосмічна промисловість, суднобудування та океанобудування) становило 14 029 тонн, що становить 24,4 відсотка від загального споживання титанових сплавів у Китаї.
Наше підприємство з виробництва титанового матеріалу в країні є більшим, конкуренція серед недорогих продуктів є дуже жорсткою, виробництво високоякісних продуктів є більш концентрованим. Виробництво високоякісних титанових матеріалів зосереджено на кількох підприємствах, таких як Bao-Ti Co., Ltd., Північно-Західний науково-дослідний інститут кольорових металів тощо.
Baoji Top Titanium Industry Co., Ltd.заснована в 2010 році і протягом багатьох років накопичила статутний капітал понад 14 мільйонів доларів США, розташована в Баодзі на окремій землі площею 17000 квадратних метрів і будівельною площею 13000 квадратних метрів. Основною продукцією є прутки з чистого титану та титанових сплавів (круглі, плоскі, квадратні), товсті труби, ступінчасті вали, труби спеціальної форми та циліндричні поковки. З часу свого заснування Baoji Top Titanium Industry Co., Ltd. зарекомендувала себе як професійний виробник титанової продукції для аерокосмічного, нафтохімічного та глибоководного обладнання. Зараз у Baoji Top Titanium Industry Co., Ltd. працює 200 осіб, з яких 35 техніків і експертів, а також 3 професори. Компанія володіє та обслуговує понад 100 наборів сучасного обладнання, включаючи імпортовані з Австрії GFM SX45, SX25 та SX16, усі три є прецизійними радіальними кузнями високого класу та встановлюють стандарт якості для виробництва титану в Китаї. В даний час GFM SX45 є найбільшою радіальною кузнею на північному заході Китаю.
Baoji Top Titanium Industry Co., Ltd. прагне стати найбільшим виробником титану для радіально-кованих виробів у Західному Китаї, а також постачальником передового та високотехнологічного обладнання для таких галузей промисловості, як судноплавство тощо. На даний момент вона має 22 підприємства. моделей і 4 патенти на винахід, серед яких патент на винахід і спосіб обробки товстостінних труб з титанового сплаву в даний час займає лідируючу позицію в Китаї.
Компанія послідовно отримала широкий спектр сертифікатів, включаючи аерокосмічну сертифікацію французької компанії BV, сертифікацію системи якості національного регламентованого обладнання, трирівневу кваліфікацію конфіденційності наукових досліджень і виробництва та багато інших.
У минулому Baoji Top Titanium Industry Co., Ltd. інвестувала понад 49 мільйонів доларів США в будівництво нового повного виробничого ланцюга, також розташованого в Баодзі, Китай. Цей проект планується включати широкий спектр майстерень від плавки, кування, точної обробки, обробки листового металу, перевірки якості та науково-дослідного центру. Він оснащений передовою вакуумно-дуговою піччю, електродним пресом, системами розподілу, машинами для швидкого кування, верстатами для радіального кування, прецизійною обробкою, інструментами для перевірки та іншим передовим обладнанням. Після завершення проекту буде досягнуто річної виробничої потужності 2000 тонн злитків титанового сплаву, 3000 тонн прутків, 1000 тонн труб і 200 тонн продуктів глибокої переробки, що забезпечить основну сировину, поковки та вироби для широкий спектр галузей промисловості, включаючи морське машинобудування, аерокосмічне обладнання, медичне обладнання тощо. Після завершення проекту Baoji Top Titanium Industry Co., Ltd. стане лідером на внутрішньому ринку як виробник і постачальник титану.
тепер,Baoji Top Titanium Industry Co., Ltd.вже стало науковим дослідженням Китаю яінституції та офіційно призначений постачальник високоякісного титану.
ЗВ'ЯЖІТЬСЯ З НАМИ
